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奧迪車(chē)撞護(hù)欄一死兩傷 司乘人員均未系安全帶

2月14日下午4時(shí)左右，甬臺(tái)溫高速公路寧波車(chē)道塘嶺路段發(fā)生一起交通事故，一輛轎車(chē)撞上護(hù)欄后，旋轉(zhuǎn)了360度，駕駛員和坐在副駕駛座的人當(dāng)場(chǎng)被甩出車(chē)外，造成一死一重傷一輕傷的重大交通事故。
接到報(bào)警后，高速公路路政人員和交警火速趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，在甬臺(tái)溫高速公路溫州往寧波方向的硬路肩上，這輛黑色上海牌照的奧迪A6轎車(chē)靠在路邊，車(chē)身已嚴(yán)重?fù)p毀，不過(guò)駕駛倉(cāng)基本保持完好，左右前門(mén)打開(kāi)，一名中年男子躺在高速公路中央護(hù)欄內(nèi)，身上滿是血跡，已經(jīng)死亡，另一名中年男子躺在高速公路上，傷勢(shì)比較嚴(yán)重。據(jù)他們同行的一個(gè)女子稱(chēng)，當(dāng)時(shí)死者坐在副駕駛座上，和駕駛員兩人都沒(méi)系安全帶，她也不知為何發(fā)生了事故。死傷者被隨即趕到的120急救車(chē)接走。
筆者在臺(tái)州市第一人民醫(yī)院獲悉，兩名傷者一名基本沒(méi)事，還有一名已經(jīng)脫離生命危險(xiǎn)，但仍然昏迷，神志不是很清醒。
現(xiàn)在正值節(jié)后車(chē)流增加時(shí)節(jié)，本報(bào)提醒廣大司機(jī)朋友：無(wú)論開(kāi)車(chē)坐車(chē)，系安全帶是基本常識(shí)，尤其是在高速公路上，使用安全帶能夠使交通事故死亡率降低45%左右。據(jù)清華大學(xué)汽車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn)室提供的數(shù)據(jù)，汽車(chē)即使以40公里的時(shí)速度行駛，發(fā)生碰撞時(shí)，身體前沖的力量相當(dāng)于從4層高的建筑上拋下一塊50斤重的水泥塊，這絕非常人可以承受的了的。另外，這兩天高速公路上的車(chē)流量特別大，防止疲勞駕駛、控制車(chē)速和保持合適的車(chē)距也是保證安全行駛的關(guān)鍵。車(chē)速每小時(shí)超過(guò)100公里時(shí)，應(yīng)與前車(chē)保持100米以上距離，車(chē)速每小時(shí)低于100公里時(shí)，與前車(chē)距離最小不得少于50米。 

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